2022年汽车电子检测行业发展现状、上下游产业链及重点企业分析

  原文标题：2022年中国汽车电子检测行业发展方向分析，将朝着集成化、功能化方向发展「图」

  汽车电子检测是一种诊断方式，实现汽车电子故障研究，在不拆解汽车基础上实现汽车检修。同时，汽车电子技术包括信息写入、编译，车辆状态检测和故障报错，将汽车电子检测理解为电子检验测试仪器为基础的检测技术，有效提升汽车检测效果，推动汽车运行效率和质量的提升。

  汽车电子检测行业上游包括检测台体、仪器仪表、电控设备、钢材、IT软硬件等领域。检测台体的生产主要涉及机械加工、焊接、装配等流程；仪器仪表包括灯光仪、声级计、不透光烟度计、尾气分析仪等，生产已形成了较成熟的生产及供应体系；其他上业生产厂商众多，市场之间的竞争充分，不存在供应瓶颈。汽车电子检测行业的下游最重要的包含汽车制造厂、科研机构﹑机动车维修企业、二手车评估机构以及检测行业主管部门等。

  当前我国汽车市场的发展模式已经从体量快速地增长转向结构转型升级。汽车电子做为汽车行业的基础支撑，正在汽车智能化浪潮的催化下步入新一轮快速成长期。近年来，我国汽车电子市场规模持续增长，2021年达到1104亿美元，同比上升7.29%。

  汽车检测中存在精度问题，不利于检测效果。所以能利用汽车电子检测，实现检测效果提升。2013-2021年，我国汽车电子检测市场规模从20.5亿元提升至67.5亿元，期间CAGR为16.06%。

  目前，我国汽车电子检测市场主要集中于华东地区，2021年华东地区汽车电子检测市场规模占比29.71%，其次是华南、华北、东北、华中、西南和西北地区，分别占比19.38%、13.03%、12.05%、11.68%、10.77%和3.38%。

  汽车电子检测具有较好的利用价值，推动检测的健康发展，降低汽车隐患对汽车的影响，全方面提升汽车服务能力，使汽车可以越来越好为人们服务。我国汽车电子检测行业检测报告数量持续增长，2013年检测报告数量仅200多万份，2021年超过800万份，2013-2021年期间CAGR为15.9%。

  在我国汽车电子检测市场中，民营检测企业的市场占有率比较小。但随着国内汽车电子检测市场规模不断扩张和良好发展下，也涌现出了一批优秀的第三方检测企业，占据了一定的市场占有率。据统计，2021年我国第三方汽车电子检测市场规模约为30.73亿元，同比增长12.11%。

  在全球范围内公司汽车智能诊断、检测分析系统和汽车电子零部件的主要企业详细情况如下：

  当前的机动车电子检测系统，检测环节仍然较为分散，使得检测效率较低。随着计算机技术的逐步发展,电子检测系统将朝着集成化、功能化的方向发展。首先未来的机动车电子检测系统,将在统一平台内实现功能融合。当前的检测方式，是以专业分类为基准，对机动车的类型故障进行全方位检查，这样的方式使得机动车检测的流程较为复杂，并且难以对机动车作出全面的性能评估。集成化的检测系统，将会在同一平台内对机动车做全面检查，这样的检测模式可使机动车检测更方便快捷，同时会对机动车隐性故障进行排除，以确保驾驶员的行车安全。再有该系统可同时为机动车提供维修服务，使机动车享受到更加优良的售后服务。

  当下的网络技术蒸蒸日上，受到“互联网+”政策的影响，我国的互联网概念汽车已经受到了社会的广泛关注。电子检测系统的未来发展趋势,将会朝着网络互联的方向发展，首先机动车自检系统将通过卫星与生产企业的中枢检测系统相连，并将汽车的及时信息.传输至中枢系统中。当机动车发生故障后，中枢系统会及时提醒驾驶员前往近的售后网点做维修检测，同时，中枢系统会根据机动车的位置，为驾驶员提供预约服务，通过这样的网络化服务，机动车的检测维修将更方便快捷、有效。

  电子检测技术已在机动车检修的过程中得到了应用。首先电子自检系统慢慢的变成了了现代机动车的标配,其次电子检测系统在对机动车的安全检测中发挥了重要的作用，再有电子检测仪使得环保检测得以实现标准化，还有电子检测使得机动车电路检修的效率得以提升。在未来的发展中，电子检测技术将朝着集成化的方向发展，使检修平台一体化。同时受到互联网发展的影响，未来的检修系统将实现网络化整合。

  原文标题：2022年中国汽车电子检测行业发展方向分析，将朝着集成化、功能化方向发展「图」

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